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【時(shí)事說法】小轎車彎道超車，撞飛一輛摩的，造成2死1傷

很多人自從車開多了，

就以為自己是藤原拓海附體！

每次開車，都有一種在秋名山上遛彎的感覺，

認(rèn)為彎道超車，危險(xiǎn)什么的不存在的。

然鵝，你以為的以為，真的就是你以為嗎？

真相往往是這樣的↓↓

2018年3月6日上午11時(shí)許，六盤水馬落箐埡口發(fā)生一起交通事故。周某駕駛的小轎車在馬落箐埡口處彎道越線超車，由于來不及剎車，與對(duì)向行駛來的灰色小轎車撞個(gè)正著，導(dǎo)致對(duì)方車輛上一人受傷，周某駕駛的車輛當(dāng)場(chǎng)自燃。

2018年2月28日10時(shí)許，在貴州省麻江縣縣道890線爛木橋路段，一輛婚車掉隊(duì)，為趕上前方婚車車隊(duì)，在彎道上超車，結(jié)果被撞，損失近3萬余元。

秋名山還在，老司機(jī)早已不在。

近日，就因?yàn)閺澋莱?，發(fā)生一起慘烈的交通事故！?。?/span>

2018年4月7日18時(shí)許，宜賓市長(zhǎng)寧縣竹海鎮(zhèn)高壩村路段發(fā)生一起道路交通事故，一輛藍(lán)色私家車與一輛摩托車相撞，事故導(dǎo)致摩托車駕駛員及乘員共3人受傷，其中2人在縣人民醫(yī)院搶救無效死亡，1人受輕傷。

據(jù)視頻上的行車記錄儀顯示，事發(fā)路段車流量較大，路面平坦但彎道較多。畫面中一輛搭載三人的兩輪摩托車行駛在安裝有行車記錄儀的汽車前方。當(dāng)摩托車行駛至一塊寫有“三中隊(duì)”的交通指示牌下，對(duì)面一輛藍(lán)色寶駿汽車（車牌川Q169**）突然越過中間線超車，與摩托車發(fā)生猛烈撞擊，摩托車上三名駕乘人員當(dāng)即飛出，摔在公路上。

通過監(jiān)控視頻可以看出來，轎車屬于在沒有超車條件的情況下彎道超車，而被撞的摩托車上三人都沒有佩戴安全頭盔。結(jié)果導(dǎo)致了這起慘烈的交通事故。

那么在此事故中，有什么不為人知的法律問題需要了解？讓我們的老朋友——法率網(wǎng)的律師顧問為大家專業(yè)解答。

小編

Q1：事故中都有哪些違反法律的行為？

律師專業(yè)解答

可能存在以下違法行為：

1、機(jī)動(dòng)車違規(guī)超車

2、二輪摩托車后座超載

3、二輪摩托車乘坐人沒有佩戴安全頭盔

小編

Q2：負(fù)主要事故的私家車將得到什么處罰？

律師專業(yè)解答

1、機(jī)動(dòng)車肇事司機(jī)可能構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，因交通肇事，造成死亡一人或重傷三人以上的，負(fù)事故全部或主要責(zé)任的，涉嫌交通肇事罪。根據(jù)目前報(bào)道來看，因交通事故造成二人死亡，如果經(jīng)相關(guān)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任以上事故責(zé)任的，已經(jīng)涉嫌交通肇事罪，可能要被判處徒刑的刑罰。

2、需要承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。主要賠償項(xiàng)目為死亡賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用。因傷亡人數(shù)較多，有可能突破車險(xiǎn)保額范圍，那么機(jī)動(dòng)車肇事者需要對(duì)超出部分承擔(dān)賠償責(zé)任。

小編

Q3：但據(jù)知情人了解車是車主借給朋友開的,這是朋友開車出去所造成的事故。那么懲罰的是車主，還是車主朋友？

律師專業(yè)解答

1、刑事責(zé)任由實(shí)際肇事者承擔(dān)。

2、民事賠償責(zé)任的承擔(dān)，如果車主的車況沒有問題、使用者證照齊全，符合準(zhǔn)駕車型，車主盡了審慎核查義務(wù)的，一般不承擔(dān)責(zé)任，如果沒有盡到審慎義務(wù)，對(duì)事故發(fā)生有過錯(cuò)的，車主需要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

小編

Q4：針對(duì)于借車的問題，律師有什么建議嗎？

律師專業(yè)解答

1、核查車輛情況，車輛車況是否有故障，重點(diǎn)核查被借車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎鼓包等影響車輛正常行駛的問題。

2、核查借車人員的證照情況，證照是否齊全、是否在有效期限內(nèi)、是否符合準(zhǔn)駕車型。

3、核查借車人員是否適宜駕車，是否有飲酒駕車、吸收毒品等不適宜駕車的情況。

小編

Q5：變道、超車時(shí)發(fā)生碰撞事故，怎樣進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定？

律師專業(yè)解答

首先需要核查，是否具有變道、超車的駕駛環(huán)境，如是否存在實(shí)線違規(guī)變道、急彎道超車、超速等違法情形，如果在不具有變道、超車環(huán)境下操作的，需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，具體到責(zé)任大小，需要看過錯(cuò)大小以及對(duì)方是否具有過錯(cuò)。

小編

Q6：摩托車超載情況會(huì)對(duì)追責(zé)產(chǎn)生什么影響？

律師專業(yè)解答

可能需要自擔(dān)一定事故責(zé)任，減輕機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任。

小編

Q7：針對(duì)“右側(cè)超車≠違法”的說法，車主該怎樣理解？

律師專業(yè)解答

根據(jù)相關(guān)交通規(guī)定，不是所有的右側(cè)超車都屬于違法行為，右側(cè)超車應(yīng)當(dāng)符合從原車道往右變道，超越前車后再變回原車道”的連貫動(dòng)作。右側(cè)超車屬于交通違法行為，需要被記分罰款。

今天的法律小知識(shí)你學(xué)到了嗎？

各種交通事故的前車之鑒還歷歷在目

總覺得事不關(guān)己高高掛起

為了搶一時(shí)之快